Власти Подмосковья намерены оснастить весь общественный транспорт специальными устройствами –алкозамками, которые не позволят завести двигатель нетрезвому водителю.

С такой инициативой власти собираются обратиться к региональным перевозчикам. Сами владельцы автопарков пока согласны на оснащение системами блокировки зажигания лишь школьных и заказных автобусов.

По словам Юрия Фельде, замминистра транспорта Московской области, вопрос о законодательном закреплении использования на общественном транспорте алкозамков будет поднят только после его общественного обсуждения. Вполне возможно, что в будущем рекомендации по установке систем блокировки на маршрутках и автобусах могут дать и производителям этих видов транспорта.

Пилотным городом в Подмосковье стал Клин. Там в 2012 г. алкозамки установили на школьные автобусы. Областное ГИБДД констатирует, что «тяжесть последствий при ДТП с общественным транспортом особенно высока». По данным правоохранителей, с начала 2013 г. в подмосковном регионе произошло уже 18 ДТП с участием маршруток и рейсовых автобусов в которых погибли 3 человека и еще 29 пострадали.

Однако, подмосковные перевозчики на инициативы властей реагируют с осторожностью. Например, Михаил Макаров, руководитель Дзержинского автотранспортного предприятия «Рейс» заявил, что согласен оснастить алкотестерами свои машины лишь в том случае, если затраты профинансируются из бюджета, так как рыночная стоимость одного алкозамка составляет порядка 70 тыс. рублей.

А по мнению председателя Московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексея Дозорова, установка алкозамков бессмысленна. «Это устройство довольно легко обмануть — нетрезвый водитель, например, может дать подышать в него кому-то другому, а за руль сядет сам», — пояснил он.