Михаил Панкратов, заместитель гендиректора компании ОАО «Мосметрострой», сегодня заявил о том, что в центре столицы возможно создание вертикальных паркингов в шахтах. При этом такие паркинги могут быть полностью автоматизированными. Это вполне реализуемо, так как после строительства станций Калининско-Солнцевской линии метро таких шахт осталось немало.

Как раз сейчас ведутся переговоры с Департаментом транспорта относительно возможности организации автоматизированных парковок в этих вот вертикальных тоннелях. Господин Панкратов также утверждает, что эти паркинги организовать достаточно легко.

Когда станции метро строятся с помощью метода глубокого заложения, то вместо разрытия грунта строится просто вертикальный тоннель, по которому вся техника спускается вниз. Остальное строительство ведётся уже исключительно под землёй. После завершения строительства этими тоннелями больше по назначению не пользуются.

В центре Москвы находятся три станции, которые построены именно таким способом — «Плющиха», «Волхонка» и «Дорогомиловская». Это значит, что может появиться три подземных паркинга, каждый из которых рассчитан на 86 машиномест. Стоимость строительства одного из них составит 400 миллионов рублей.