Власти столицы Российской федерации намерены серьезно увеличить объемы речных грузоперевозок в Москве. Пресс-служба столичного департамента по транспорту сообщила о том, что власти приняли решение о формировании абсолютно новой модели системы развития пассажирских и грузовых перевозок, а также тщательно пересмотреть данный сегмент рынка. Решить этот вопрос в столице собираются уже до конца текущего года. Замглавы дирекции Московского транспортного узла Александр Кахидзе сообщил, что для осуществления данного проекта необходимо также организовать новые точки разгрузки на Москве-реке.

Что касается грузоперевозок в Москве, то самой основной задачей тут становится повышение общей транспортной системы города. В департаменте транспорта рассказали, что нужно не менее, чем на 50% увеличивать объемы грузоперевозок, более того, сформировать новую модель рынка, которая даст возможность модернизировать и контролировать развитие сектора речных перевозок в столице. По подсчетам Министерства транспорта РФ, пропускная способность Москвы-реки составляет 32 млн т. По воде перевозят инертные грузы — песок, щебень, гравий. Владимир Батов, руководитель дирекции грузовых перевозок Московского речного пароходства сообщил, что уже сегодня, организации обратилась в министерство транспорта по Московской области помочь организовать специализированные причалы для строительства ЦКАД. Он рассказал: «Речь идет о местах, где ЦКАД на юге пересекает Москву-реку, в районе Бронниц и Канал имени Москвы на севере, причалы можно организовать в непосредственной близости от стройки — 100–200 м».

Согласно его слов создавать подобные точки можно и на необорудованных берегах. Для этого понадобятся специальные глубины в 3,5 м, а также площадка для выгрузки и подъездные пути. Батов также рассказал, что уже обращался к властям с просьбой организовать временные конструкции для выгрузки щебня, песка и гравия на территории Москвы.