Новую идею для любителей двухколёсного транспорта предложили столичные архитекторы.

Они предлагают построить надземные крытые велодорожки прямо в воде. В связи с этим, велотрассами в перспективе могут стать Москва-река и другие столичные реки.

Авторы проекта Московского велополитена — архитектор Александр Перов и предприниматель Дмитрий Угрюмов, презентуют его сегодня на фестивале ландшафтной архитектуры «Архстояние».

По замыслу авторов, велосипедисты будут передвигаться внутри так называемой «велотрубы», которая чем-то напоминает надземные крытые пешеходные переходы и будет выполнена из пластика или оргстекла.

Для езды можно будет использовать две дорожки в каждую сторону, так же будет отдельная дорожка для пешеходов и колясочников. Через каждые 1-2 км планируются велостоянки, на которых можно оставлять транспортное средство или брать его напрокат.

Главное отличие современного проекта велополитена от похожего проекта советских времен в том, что строить объект планируется не над автодорогами, а вдоль набережных Москвы-реки. Таким образом, сваи для «велотрубы» окажутся непосредственно в воде.