Жилые кварталы в столице планируется строить без парковочных мест во дворах. 

O6 этом сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

По мнению авторов инициативы, подобное решение должно заставить водителей не парковаться во дворах,а пользоваться организованными стоянками,.

— Все проектирующиеся сейчас кварталы, будут выполнены по этому принципу. Первый проект реализован в Западном Дегунине, на Базовской улице, где парковку отодвинули от дворовой территории. Кроме того, мы внедряем принципы квартальной застройки — её суть в том, что пространство района разделено на зоны: дворовую и общественную, — рассказал Кузнецов.

Однако и москвичи, и эксперты сходятся во мнении, что такой подход не будет стимулировать владельцев авто пользоваться организованными парковками, особенно с учетом того, что парковочное место сейчас стоит в среднем 350 тыс. руб.и дороже, a для многих это весьма накладно. Автомобилисты просто начнут оставлять автомобили на любом свободном месте, вне дворов, загромождая улицы, что не только не поможет разрешить проблему парковок, а лишь усугубит ее.