Вполне возможно, что этот строительный проект будет отложен, так как могут просто не найти на него финансирование. Проект оценивается почти в 300 миллиардов рублей и эти деньги где-то надо брать, потому что государственная поддержка строительства высокоскоростной магистрали в Казань не планировалась. Чтобы стройка началась, РЖД должна найти внебюджетные источники для финансирования первого этапа строительства.

Изначально средства планировалось брать из Фонда национального благосостояния, но в ноябре всё поменялось, так как Владимир Путин счёл, что у проекта недостаточное финансово-экономическое обоснование. Игорь Шувалов, первый вице-премьер также отметил, что проект просчитан не до конца и никакой гарантии нет, что денежные средства вернутся. Впрочем, глава РЖД позже всё-таки убедил правительство оставить проект в бюджете и инвестиционной программе.

Позже проект исправили и сейчас в РЖД ожидают по нему решения. Если он будет принят, то компания вполне может ожидать получения поддержки не только от ФНБ, но и  из бюджета. Пока что неизвестно, каким будет решение, так как российская экономика находится не в самой стабильной стадии.