В центре Москвы скоро могут появиться пункты проката электромобилей.

Содействие в организации данного бизнеса предпринимателям готов  оказать столичный департамент транспорта.

Об этом сообщил Максим Ликсутов, глава ведомства.

По его словам, власти города не будут самостоятельно создавать сеть аренды электромобилей, но ждут от предпринимателей соответствующих предложений. Со своей стороны Москва готова помочь им в организационном плане — например в выделении под парковки мест для электрокаров, в том числе в центре столицы.

Максим Осорин, гендиректор компании «Револьта», которая специализируется на инфраструктуре для электрокаров, считает, что на таких парковках вполне можно организовать пункты проката. Аренда электромобилей, или каршеринг, по его словам, «имеет смысл в случае, если сетью накрыт весь город», как, в Париже, например, где пункты проката расположены через каждые 500–600 м. Среди оргвопросов, которые без участия департамента бизнесу решить трудно, эксперт назвал подключение к электросетям.

Он считает, что столичные власти должны субсидировать каршеринг, но в то же время решение оргвопросов также будет существенной поддержкой предпринимателям.

Для запуска пилотного проекта будет достаточно 10–30 электрокаров, которые будут базироваться в пределах ТТК.

В компании «Энсто», которая производит зарядные станции, устанавливаемые в Москве, сообщили, что в создании инфраструктуры для проката электрокаров участвовать готовы.