Мэр также рассказал, что в Москве ежедневно проводится эвакуация более чем 800 автомобилей. Парковка и «автовыкуп» у властей будь то  элегантная Секвойя Тойота или недорогой Hyundai, стал достаточно выгодным бизнесом для администрации города. Причем за престижную Секвойю иногда приходится платить больше, так как она престижней, а значит хозяин более занятой и состоятельный человек в Москве. Что там говорить, после того, как парковка с сентября 2013 года стала официально платной по всей Москве, это принесло в казну около 300 миллионов рублей чистой прибыли. Господин Собянин очень доволен нововведениями, так как помимо прибыли, новшество существенно снизило загруженность улиц в ЦАО. Мэр сообщил: «Сегодня в центре проще проехать и припарковаться — в результате стало лучше и для жителей, и для автомобилистов».

Стоит напомнить, что уже с 1 мая этого года, все парковки в столице будут бесплатными на праздники и по воскресеньям. Сергей Собянин заверил, что суббота не совсем выгодный день для бесплатной парковки, так как достаточно большой трафик, а вот в воскресенье наплыв машин значительно меньше, поэтому можно попробовать провести подобный эксперимент. Стоит напомнить,что не так давно, а именно в январе этого года было заявлено, что водителей с заклеенными номерами никак не будут наказывать. Решением Верховного суда санкции за подобные нарушения правил парковки и стоянки были отменены еще летом 2013 года, после того, как юрист Виктор Вэскер обратился с таким обращением в Верховный суд. Однако теперь мэр решил применить новые правила.