В Госавтоинспекции полагают, что такое ограничение позволит на порядок сократить количество несчастных случаев на дороге, а потому вполне одобряет по этому поводу идею столичных властей. А последние предлагают в центре Москвы снизить скоростной лимит до 50 километров в час.

В принципе, в ряде стран мира это вполне нормальная практика, так как в населённых пунктах обычно скорость движения ограничивается именно до этого показателя. Это правильно, так как если пешеход попадает под автомобиль, который движется со скоростью 60 км/час, то он погибает в 100% случаев.

В прошлом году под колёсами автомобилей погибли 23 тысячи человек и ещё больше 250 тысяч получили травмы разной степени тяжести. В девяти из десяти случаев виновниками аварии являются сами водители, и при этом каждый четвёртый из них превысил скорость.