Власти столицы планируют строительство дополнительных ж/д путей на участках от Ярославского вокзала до Болшево и Пушкино. 

На реализацию данного проекта, которая может занять до 4-х лет, Правительство Москвы и OAO «РЖД» готовы выделить по 7 млрд рублей.

На северо-востоке города железнодорожная сеть является одной из самых загруженных: в часы пик от станции «Лосиноостровская» до Ярославского вокзала электрички идут с интервалом 3–4 мин. По мнению мэра Москвы Сергея Собянина, пригородные поезда должны стать практически вторым метро, притом не только по объёму перевозок, но и по уровню комфорта.

Также, в период до 2020 г. планируется проведение модернизации пригородного сообщения на Савёловском направлении.

Кроме того, мэр сообщил, что уже принята городская программа по строительству переходов через железную дорогу. Первый переход начнут строить в следующем году в Бутырском районе Москвы.