Сегодня губернатор Подмосковья Сергей Шойгу заявил, что Центральная кольцевая автомобильная дорога должна находиться в ведении Московской области.

Сейчас она находится в ведении госкомпании «Автодор».

ЦКАД пройдет по территории области в 50 километрах от МКАД. Её общая протяженность составит 520 км. Общий объем инвестиций в строительство магистрали — более 8,5 триллионов руб., проект планируется завершить к 2025 г.

Шойгу обратился к Росавтодору с предложением передать ЦКАД в ведение Подмосковья.

Он напомнил, что в соответствии с законом, если трасса пересекает несколько субъектов РФ, её строительством должно заниматься федеральное агентство, но если она проходит только по одному субъекту РФ, то трасса должна перейти в ведомство этого региона. «Важно создать систему перехвата большого количества транспорта и грузов. Если нам пойдут навстречу — это будет огромная ответственность», — отметил губернатор.

Однако в пресс-службе «Автодора», в управлении которой находится ЦКАД и которая занимается её реконструкцией, заявили, что данная трасса должна остаться в федеральном управлении: «ЦКАД является важным узловым звеном транспортных коридоров с Севера на Юг и с Востока на Запад, в связи с этим магистраль должна остаться в федеральном управлении».
Минтранс России также считает, что магистраль должна остаться в ведении госкомпании «Автодор», так как это «проект федерального уровня».

Александр Воробьев, министр транспорта Подмосковья, в свою очередь заявляет, что ЦКАД будет способствовать развитию прилегающих территорий. Кроме того, область могла бы эффективнее заниматься землеотводом, переговорами с населением, присоединением ЦКАД к дорожной сети.

Еще один аргумент федеральных властей — это наличие в областном дорфонде всего лишь 18 млрд руб, которых недостаточно даже для решения текущих транспортных задач подмосковного региона. В ответ на это глава облминтранса уверяет, что Подмосковье сможет привлечь инвесторов.

Однако идею передачи ЦКАД под начало С.Шойгу готов поддержать президент РФ Владимир Путин.