К 2020 году в Москве должно появиться уникальное в своём роде подводное метро. Как стало известно, часть жёлтой ветки будет проходить под Москвой-рекой, и эта часть будет соединять между собой станции «Деловой центр» и «Третьяковская». Андрей Бочкарев, глава Департамента строительства, рассказал о том, что протяжённость подводного отрезка будет составлять порядка пяти километров, и пока для него инженерное решение всё ещё не выбрано.

Для метростроевцев сейчас наиболее приоритетная задача – разгрузка транспортных потоков из Ново-Переделкино и Солнцево, а для этого нужно запустить участок Третьего пересадочного контура. Подготовкой к строительству начнут заниматься уже в этом году.

В Европе и Азии подводное метро используется уже много лет, там это не новинка, да и тоннели с гораздо большей протяжённостью. В конце 2012 года в Китае открылась ветка, которая проходит под дном реки Янцзы и протяжённость которой составляет 28 километров.

Но до начала работ с этой спецификой в Москве обещают открыть ещё несколько станций. Первую же очередь Третьего пересадочного контура запустят не раньше 2015 года.