Для тех, кто не равнодушен к автомобильным дорогам на территории Москвы, стал совершенно неясен вопрос: «Для чего новое автомобильное полотно, уложенное несколько дней назад, вновь меняют?» Такая ситуация в настоящее время наблюдается практически на 90 улицах столицы. Однако, власти города сумели объяснить в чем же собственно дело.

По словам исполняющего обязанности заместителя мэра по жилищным вопросам Петра Бирюкова, во время проверки работы подрядчиков, был выявлен целый ряд нарушений, связанных с технологией укладки дороги. В результате, власти города обязали подрядчики по новой переложить асфальт по всей территории улиц, где он только был простелен. «Это проблемы подрядчика. Мы обязали их снять асфальт и переложить, но уже с соблюдением всех технологий», — подчеркнул Бирюков.

«Сегодня мы предъявляем завышенные требования к укладке асфальта. Проверяется практически каждый метр асфальтного полотна на предмет износкости, стойкости, а также выдерживанию повышенных нагрузок», — отметил и.о. заместителя мэра.

Разумеется, главной причиной, по которой многие водители отказываются от того, чтобы сменить свой старый автомобиль и воспользоваться услугой автокредит онлайн остается именно боязнь «наших дорог». Ведь именно от качества дорожного полотна зависит срок жизни ходовой части автомобиля, а как горько осознавать, что еще не до конца погашенный кредит на авто доведется завозить на уже разбитом автомобиле.

В настоящее время на территории Москвы ведутся масштабные реконструкции дорог и основных трасс, ведутся работы по оптимизации движения на дорогах. Еще в начале августа на некоторых участках МКАД были несколько подняты допустимые максимальные лимиты по скорости передвижения до 80 км/ч. В центре же Москвы движение планируют несколько усмирить, ограничив скорость до 30 км/ч.