По данным мэрии Москвы, первые городские велопарковки должны появиться на территориях 500 столичных школ, лицеев и гимназий.

Схема их размещения, на разработку которой городские власти намерены потратить около 1,3 млн руб., будет готова уже в апреле 2013 г.
По мнению экспертов, на создание стоянок понадобится порядка 14,5 млн руб.

Между тем столичные автошколы рассчитывают на контракт с властями на массовое обучение основам езды на велосипеде московских школьников. Компании попросят мэрию выделить им большие площадки под велодромы.

На данный момент в список на оборудование велостоянками входят 477 столичные школы, каждая из которых получит около 20 вело-мест.

По оценке Петра Дворянкина, руководителя Велосипедного движения России, организация одного места обойдется в 1,6–2 тыс. руб., а при обустройстве велопарковки с навесом — в несколько раз дороже.

Между тем в самих школах осторожно относятся к подобной инициативе, опасаясь, что увлечение велопоездками может привести к травматизму.

— Выпускать детей на городские улицы без подготовки —значит с большой вероятностью получить большое число несчастных случаев, после которых идея велосипеда в городе будет надолго дискредитирована, — сетует Дворякин.

В свою очередь, президент Велотранспортного союза Петр Налимов, считает, что навыкам веловождения школьников должны начать обучать на уроках физкультуры, и с этой целью учреждениям надо закупить велосипеды.