Столичный департамент транспорта планирует разработать и внести в Госдуму федеральный проект закона, обязывающий перевозчиков устанавливать на фуры устройства ГЛОНАСС.

В будущем «центры притяжения», к которым направляются грузовики, будут выведены за пределы города. Понять, каким образом это лучше сделать поможет навигационная система.

Таким же образом внутри московской дорожной сети будут выделены маршруты, по которым фуры смогут ездить, не мешая другому транспорту.

Так как город не может самостоятельно обязать перевозчиков оборудовать свои машины ГЛОНАСС, для этого необходим федеральный законопроект.

По словам Александра Ермакова, главы компании «Strategy Partners Group», являющейся консультантом департамента транспорта, оснащение грузовиков устройствами GPS, аналогичными ГЛОHACC, широко применяется в мировой практике — позволяет оперативно регулировать движение и начислять плату за проезд по инфраструктуре с платным доступом.

Ранее вопрос об оснащении грузовиков ГЛОHACC уже обсуждался на федеральном уровне. Правительство обязало оборудовать перевозчиков устройствами грузовики к 1 января этого года, затем срок отодвинули до ноября 2014 г.

В дальнейшем ГЛОНАСС предполагается использовать для отслеживания грузовиков, выехавших без разрешения на МКАД. Напомним, с 1 марта 2013г. грузовикам массой свыше 12 т доступ на МКАД будет закрыт с 6:00 до 22:00.