Власти Москвы разработали модель управления, которая нацелена на повышение уровня сервиса наземного общественного транспорта.

Например, будет сведена к минимуму конкуренция между перевозчиками на маршруте, тем самым будет реализован принцип «один перевозчик на маршрут».

Кроме того, власти собираются регулировать тарифы на проезд и обязать все маршрутки бесплатно перевозить льготников.

Как сообщили в Департаменте транспорта, разрабатываются единые стандарты качества обслуживания пассажиров, единые билетные решения и единые тарифные планы для всей системы наземного столичного транспорта.

В результате этой работы частота движения наземного транспорта, сократится до 5-7 мин. в час пик.

Также, в 2013 г. планируется вести проездные билеты нового образца.

Такие билеты будут действовать на всех видах транспорта, с временным ограничением в 90 минут. Разработчики считают, что за 1,5 часа из любого спального района Москвы можно добраться до центра.